Maxior.pl

Obecna parowozownia powstała w 1915 r. Jej poprzedniczka była dwustanowiskowym budynkiem "przyklejonym" do wieży wodnej od strony torów. Parowozy do 1915 r. obracały się na 12 metrowej obrotnicy, prawdopodobnie znajdującej się w miejscu obrotnicy obecnej lokomotywowni, przy czym średnicę obrotnicy zwiększono do 14,65 m. W czasie drugiej wojny światowej parowozownia była wykorzystywana na potrzeby obozu najpierw pracy a potem zagłady w Bełżcu. 4 lipca 1944 roku, na stacji został zbombardowany skład z amunicja i materiałami wybuchowymi. Wraz z budynkami kolejowymi, dworcem, zniszczeniu uległo ok 50 budynków.W miejscu spalonego dworca powstał barak, który bardzo długo się utrzymałpostawiony tymczasowo, istniał jeszcze na początku lat 90 XX wieku. Z czasem wybudowano nowy dworzec ale kolej na tym terenie już chyliła się ku upadkowi.
Obecnie parowozownia jest opuszczona i zrujnowana, należy do nielicznych wciąż stojących budynków związanych z działalnością obozów zagłady. Szopy które znajdowały się za budynkiem lo